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año | actividad fuente |
2007 | PSA es el segundo fabricante de automóviles en Europa. | Bloomberg |
2007 | PSA es el octavo fabricante automóvil mundial, con 3,43 millón de coches construidos en 2007. | Les Echos |
2006 | PSA vendió 3,39 millones de vehículos automóviles en 2005. | Les Echos |
2004 | Peugeot vende un 5,6% de los automóviles comprados en el mundo. | |
2004 | Peugeot vende un 30,8% de los automóviles comprados en Francia. | |
2003 | Peugeot vende un 32,3% de los automóviles comprados en Francia. | France 2 |
2003 | Peugeot vende un 20,4% de los automóviles comprados al Reino Unido. | Autoactu.com |
2003 | Controla 5,8% del mercado mundial del automóvil. | |
2002 | Peugeot vende un 18,4% de los automóviles comprados al Reino Unido. | Autoactu.com |
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país | dirección & contacto : tipo de producción incentivo fuente |
Argentina | Buenos Aires : Production, Peugeot 307 Les Echos |
Chile | Los Andès & 005634422231 : 306, 405 |
China | : Production, Scooter Ludix Les Echos |
China | Wuhan : 150.000 voitures par an AFP |
China | JV avec Qingqi : Production, fabrication des scooters Speedfight et Vivacity Les Echos |
China | Dongfeng Citroen Automobile Co., Guocikou Hanyang, Wuhan 430051 & 008627484622618 : ZX Fukang |
Irán | Saipa : 405, Xantia |
Malaisia | Pékan, 30 Jalan Sultan Izmail, Kuala Lumpur : AX |
Polonia | Nysa, Ul Chmielna 132 Warzsawa & 0048226562603 : C15 |
República Checa | Kolin (50%) : 300000 cars/year: Citroen C1, Peugeot 107 Wall Street Journal Europe |
Rusia | Kaluga : capacité de production 150 000 voitures/an |
Turquía | Joint-venture avec Tofas et Fiat : petit utilitaire, production 135000 véhicules/an Les Echos |
Turquía | En coopération avec Fiat et Tofas, fabricant turc : Petits véhicules utilitaires AGEFI |
Turquía | Karsan, 81090 Kozyatagi Istanbul & 00902164632370 : Partner |
Uruguay | Oferol, Aldunate 7201 Paso Carrasco & 0059826011108 : Xsara, 306 |
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año nombre | foto posición; remuneración fuente |
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año | empleados <> | impacto social : país fuente |
2009 | -250 | Reestructuración interna: fábrica de Porto Real: Brasil | Les Echos |
2009 | -11000 | Reestructuración interna: | Les Echos |
2009 | -6000 | Reestructuración interna: Peugeot va a suprimir 2 a 3000 empleos cada año entre 2008 y 2010 por la no sustitución de las salidas naturales y sobre una "aceleración" de las jubilaciones. Este plan de reestructuración tiene por objeto reducir los costes fijos del orden de un 30%.: | L'Expansion |
2008 | -3150 | Reestructuración interna: PSA reestructura sus sitios industriales y reduce de su fuerza de trabajo a través de salidas voluntarias.: | Bloomberg |
2008 | -1000 | Reestructuración interna: PSA va a reducir su personal d' alrededor de 1.000 personas in situ su de Wuhan por la salida de trabajadores provisionales y en contrato de duración determinada. L'objetivo es de adaptar los volúmenes de producción a un mercado chino en menos fuerte crecimiento claramente que en el primer semestre de 2008.: China | L'Expansion |
2008 | -300 | Reestructuración interna: Peugeot renvoit 300 empleados provisionales en Mulhouse.: Francia | Les Echos |
2008 | -700 | Reestructuración interna: Peugeot suprime puestos d' provisionales dns su fábrica de Poissy cuya producción se reduce en 1100 a 550 vehículos al día.: Francia | Les Echos |
2007 | | Traslación: Peugeot deslocaliza en Portugal y Túnez su centro de llamadas de Lyon, subcontratado a Téléperformance.: Francia | L'Expansion |
2007 | -4800 | Reestructuración interna: PSA Peugeot Citroun confirmó la supresión de 4.800 puestos en 2007 en Francia, por salidas voluntarias y no sustituciones de asalariados que se jubilaban.: Francia | AFP |
2007 | | PSA se condenó para haber contratado 50 provisionales con el fin de sustituir a los asalariados huelguistas de su fábrica de Aulnay-sous-bois.: Francia | Les Echos |
2006 | -243 | Reestructuración interna: Reestructuración de la división herramientas PCI (Proceso Concepción Ingeniería) y SCEMM. Cierre de las filiales comerciales en China y Alemania.: Francia | Les Echos |
2006 | -7700 | Reestructuración interna: FranciaL'Expansion | |
2006 | -2300 | Cierre/Quiebra: Cierre de la fábrica de Ryton, cerca de Coventry.: Reino Unido | AFP |
2006 | -550 | Fusión/Adquisición: Peugeot divide por 2 su producción de 1007 y rompe 550 contratos de interim.: Eslovaquia | Capital |
2005 | -1000 | Reestructuración interna: Suppressions de postes de salariés précaires dans les usines de Mulhouse et de Poissy. traducir : Francia | Libération |
2005 | | Traslación: | Les Echos |
2005 | -700 | Reestructuración interna: Supprime 20% de ses effectifs dans son usine de Ryton. Le constructeur affirme ainsi vouloir compenser une baisse de 9% du revenu net de l'usine. A Ryton, Peugeot produit des 206. traducir : Reino Unido | Lutte Ouvrière |
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año | empleados <> | impacto social : país fuente |
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año | país : consecuencias fuente |
2002 | Francia : traces d'hydrocarbures, de benzène, de zinc, d'huile de moteurs, de vernis et de diluants dans la Seine: amende 22250 euros traducir | Les Echos |
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año | país : consecuencias fuente |
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año | delincuencia financiera | ventas | resultado | | recompra | fuente |
2009 |
El Tribunal europeo de justicia condena a Peugeot a una multa de 44,55 millones de euros para prácticas contrarias a la competencia. De 1997 a 2003, Peugeot intentó de impedir la exportación de nuevos coches de Países Bajos a otros países europeos, por presiones directas y amenazas de sus concesionarios. |
| | | |   | | Les Echos |
2008 |
| | -0,34 | |   | mil milliones Eu€ | Les Echos |
2007 |
| | 0,88 | |   | mil milliones Eu€ | Les Echos |
2006 |
| | 0,18 | |   | mil milliones Eu€ | Les Echos |
2005 |
| 56,3 | 1,03 | |   | mil milliones US$ | Capital |
2004 |
| 56,8 | 1,36 | |   | mil milliones Eu€ | Edubourse |
2003 |
| 52,68 | 1,5 | |   | mil milliones Eu€ | |
2002 |
| 45,76 | 1,69 | |   | mil milliones Eu€ | Les Echos |
2002 |
| | | | 16 | milliones acciones | Les Echos |
2001 |
| 51,66 | 1,69 | |   | mil milliones Eu€ | |
2000 |
| 44,18 | 1,31 | |   | mil milliones Eu€ | |
2000 |
| | | | 1,1 | mil milliones Eu€ | Actualinfo.com |
1999 |
| 37,81 | 0,73 | |   | mil milliones Eu€ | |
1998 |
| | 0,48 | |   | mil milliones Eu€ | Les Echos |
1997 |
| | -0,42 | |   | mil milliones Eu€ | Les Echos |
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año | delincuencia financiera | ventas | resultado | activo | recompra | fuente |
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año | donador | país | importe | fuente |
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año | donador | país | importe | fuente |
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año | práctica dudosa : imagen fuente |
2002 | Colaboración cuestionable: valor: Protection de l'environnement; | |
2002 | eslogan: Entre la ruta y usted, una nueva pasión.; | |
2001 | presupuesto pub: 1006 milliones US$; | Advertising Age |
2001 | Colaboración cuestionable: valor: Protection de l'environnement; | Argus auto |
2000 | presupuesto pub: 944 milliones US$; | Advertising Age |
1999 | eslogan: Chez Peugeot, l'an 2000 on y est déjà.; | |
1999 | eslogan: Pour que l'automobile soit toujours un plaisir; | |
1998 | presupuesto pub: 855 milliones US$; | Advertising Age |
1998 | presupuesto pub: 1800 milliones FF; | Secodip |
1998 | eslogan: Sadly, not all your dreams come true.; | |
1997 | presupuesto pub: 835 milliones US$; | Advertising Age |
1996 | presupuesto pub: 959 milliones US$; | Advertising Age |
1990 | eslogan: N'attendez pas le déluge pour l'essayer.; | |
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