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| país | dirección & contacto : tipo de producción incentivo fuente |
 Súdafrica | : concession autoroutière Le Moniteur |
 China | IP Foundations, Hong-Kong : |
 Croatia | : concession autoroutière Le Moniteur |
 Francia | : PPP, Construction de trois établissements pénitentiaires à Vivonne (Vienne), à Saint-Aubin-Routot et Gainneville (Seine Maritime) et Coulaines (Sarthe), soit environ 1.700 places Batiactu |
 Hungría | : concession autoroutière Le Moniteur |
| Hungría | Palais Omnisport, Budapest : construction et exploitation pendant 20 ans Les Echos |
 Singapur | The Sail@Marina Bay : réalisation du complexe résidentiel  Le Point |
| Singapur | Dragages Singapour : construction d'un complexe résidentiel AOF |
 Suiza | Mibag : Production, Les Echos |
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año | delincuencia financiera | ventas | | | | fuente |
| 2008 |
| 9,14 | | | | mil milliones Eu€ | Les Echos |
| 2007 |
El 27 de febrero de 2007, el Tribunal de apelación de París confirmó las condenas penales pronunciadas el 26 de octubre de 2005 por el tribunal administrativo gran París contra dirigentes de las sociedades Bouygues Bâtiment, CBC Ile-de-France, Dumez Ile-de-France, Fougerolle, GTM, Nord France, SAEP, SCGPM et SPIE. Éstos se condenaron "para haber tomado fraudulentamente (...) una parte personal y determinante en la concepción, la organización o la aplicación de un acuerdo que tenía por objeto o que podía tener como efecto impedir limitar o falsear el juego de la competencia en el mercado". Entre 1989 y 1996,.14 sociedades, algunas de las cuales son resultantes de una reestructuración de varias empresas y perteneciendo a los seis grandes grupos de BTP que operan en Francia durante el periodo de referencia, realizaron un acuerdo general y siguen para distribuirse 88 contratos públicos de los colegios de Ile-de-France de un importe total de 10 mil millones de francos. Los dirigentes reconocieron que, a partir de 1989, antes mismo del lanzamiento de la primera ola de mercados, las empresas se reunieron y concedieron sobre el principio de una distribución de todos los mercados futuros venir. Confirmaron que las siete olas de contratos públicos lanzadas por la región fueron objeto de otras reuniones de distribución, de contactos directos entre las empresas o de intercambios de información. Inicialmente, las empresas eran preseleccionadas por una comisión oculta ante la cual Patrimonio Ingeniería tenía, en particular, por papel hacer respetar una norma de división de los mercados entre PYME y grandes grupos (1/3; 2/3) aprobada por el Consejo regional de Ile-de-France. Posteriormente, de acuerdo con el plan de distribución convenido, cada empresa preseleccionada hacía en clase o sea de obtener la adjudicación del contrato indicando a sus "competidores" los mercados a los cuales sus elecciones se habían referido y comunicándoles sus precios; o de renunciar depositando una oferta de precio deliberadamente aumentada (oferta de cobertura). El Consejo de la competencia impuso a las empresas del sector sanciones que representan un 5% de su volumen de negocios - o sea el máximo autorizado por la legislación entonces aplicable. |
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| 2007 |
El 27 de febrero de 2007, el Tribunal de apelación de París confirmó las condenas penales pronunciadas el 26 de octubre de 2005 por el tribunal administrativo gran París contra dirigentes de las sociedades Bouygues Bâtiment, CBC Ile-de-France, Dumez Ile-de-France, Fougerolle, GTM, Nord France, SAEP, SCGPM et SPIE. Éstos se condenaron "para haber tomado fraudulentamente (...) una parte personal y determinante en la concepción, la organización o la aplicación de un acuerdo que tenía por objeto o que podía tener como efecto impedir limitar o falsear el juego de la competencia en el mercado". Entre 1989 y 1996,.14 sociedades, algunas de las cuales son resultantes de una reestructuración de varias empresas y perteneciendo a los seis grandes grupos de BTP que operan en Francia durante el periodo de referencia, realizaron un acuerdo general y siguen para distribuirse 88 contratos públicos de los colegios de Ile-de-France de un importe total de 10 mil millones de francos. Los dirigentes reconocieron que, a partir de 1989, antes mismo del lanzamiento de la primera ola de mercados, las empresas se reunieron y concedieron sobre el principio de una distribución de todos los mercados futuros venir. Confirmaron que las siete olas de contratos públicos lanzadas por la región fueron objeto de otras reuniones de distribución, de contactos directos entre las empresas o de intercambios de información. Inicialmente, las empresas eran preseleccionadas por una comisión oculta ante la cual Patrimonio Ingeniería tenía, en particular, por papel hacer respetar una norma de división de los mercados entre PYME y grandes grupos (1/3; 2/3) aprobada por el Consejo regional de Ile-de-France. Posteriormente, de acuerdo con el plan de distribución convenido, cada empresa preseleccionada hacía en clase o sea de obtener la adjudicación del contrato indicando a sus "competidores" los mercados a los cuales sus elecciones se habían referido y comunicándoles sus precios; o de renunciar depositando una oferta de precio deliberadamente aumentada (oferta de cobertura). El Consejo de la competencia impuso a las empresas del sector sanciones que representan un 5% de su volumen de negocios - o sea el máximo autorizado por la legislación entonces aplicable. |
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| 2005 |
Quille condamné par le conseil de la concurrence pour entente lors de la passation de marchés de construction de 51 des 79 ouvrages d'art de l'autoroute A84, dite « Route des Estuaires ». Les 21 entreprises « avaient participé à une entente de vaste envergure, se livrant à des pratiques illicites d'échanges d'informations préalables au dépôt des offres, qui ont conduit à une répartition des marchés ». Elles ont reçu une amende totale de 16,5 millions d'euros.  traducir |
| | | | | | Les Echos |
| 1996 |
Partage des marchés TGV-Nord, TGV-Rhône-Alpes et TGV-Est: «stratégie globale» visant à éliminer la «compétition classique» résultant à une surfacturation d'1 milliard de FF, amende de 388 millions de FF… traducir |
| | | | | | Le Canard Enchaîné |
| 1995 |
Entente pour se partager le marché des enrobés (revêtements bitumineux pour les routes) à Grenoble: amende de 34 millions de FF. traducir |
| | | | | | Le Canard Enchaîné |
| 1995 |
«entreprise de corruption généralisée», entente classique entre grandes entreprises de construction: surcoût annuel imposé au département d'Isère de 10 millions de FF. traducir |
| | | | | | Le Canard Enchaîné |
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| año | delincuencia financiera | ventas | resultado | activo | recompra | fuente |
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