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    Toyota Motor Corp.


    Dirección del domicilio social: 1, Toyota-cho Toyota City, Aichi 471-8571JapónTel. 81-565-28-2121 Ofertas de empleo, inversores: www.global.toyota.com Bolsa: TM


    Toyota Motor pertenece a

    accionista
    país     %
    fuente
    FMR Corp. (Fidelity Investments)Estados Unidos0.1
    Panasonic ex-Matsushita Electric IndustriesJapón Les Echos
    Toyoda, ShoichiroJapón2.5L'Expansio.

    Toyota Motor posee

    filiale
    país     %
    fuente

    Marcas

    nombre
    foto productos compara los precios
    Gazoo.comVer la foto de: Gazoo.comEthishop
    GeoVer la foto de: GeoEthishop
    Lexus Ver la foto de: LexusEthishop
    Toyota Ver la foto de: ToyotaEthishop
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    EVALUACIÓN « ÉTICA » DE TOYOTA_MOTOR , grupo y filiales [?]
    3
    Trabajo: 3 violacion(es) de los derechos fundamentales del trabajo
    1%
    Empleo: 1% de empleos suprimidos desde 1998
    2
    Medio ambiente: 2 polucion(es) mayor(es)
    2
    Paraísos financieros: tiene actividad en 2 paraísos financieros
    173
    Ventas: más de 173 mil milliones de dolares/euros de ventas anual
    46
    Resultado: más de 46 mil milliones de dolares/euros de benefícios cumulados desde 1998
    4
    Influencia: 4 acto(s) de corrupción directa o lobbying
    2
    Publicidad & marketing: 2 práctica(s) dudosa(s)

    Pertinencia: actividad & quota de mercado

    año
    actividad
    fuente
    2006Segundo vendedor de coches en los Estados Unidos.AFP
    2004Toyota vende un 12,1% de los automóviles comprados a los Estados Unidos.Le Monde
    2004Toyota vende un 14,1% de los automóviles comprados en Rusia.Le Monde
    2004Segundo fabricante mundial de automóviles con 7,547 millones de unidades producidas.Les Echos
    2004Toyota vende un 42,2% de los automóviles comprados a Japón.Le Monde
    2004Toyota vende un 3,7% de los automóviles comprados en China.Le Monde
    2004Controla 3,9% del mercado del automóvil en Francia.
    2004Toyota vende un 44,4% de los automóviles comprados a Japón.Autoactuc.
    2004Toyota vende un 22,15% de los automóviles comprados en Australia.Le Monde
    2004Toyota vende un 6,7% de los automóviles comprados en Turquía.Le Monde
    2003Toyota vende un 3,7% de los nuevos automóviles comprados en Francia.Les Echos
    1990Toyota vend 7,6% des automobiles achetées aux Etats-Unis.Les Echos

    Establecimientos mundiales y producción

    país incentivo : dirección & contacto : tipo de producción
    fuente
    Argentina  Buenos Aires : 60 000v/an Les Echos
    China  Guangzhou Toyota Motor Co. : Production, 80 000 Yaris/year
    China  Guangzhou, JV avec Guangzhou Automotive Group : Production, 100 000 voitures/an Les Echos
    China  Nansha, Guangdong JV with Guangzhou Automotive (70%) : 500000 engines/year Les Echos
    China  Reuters
    India  Bangalore, deuxième usine de Toyota en Inde : Production, Corolla et futures voitures low cost AFP
    India  Second plant in Bangalore : Production, 100 000 Corolla / years AFP
    India  Bangalore : 60 000 cars / year Les Echos
    India  Karnataka : transmission Les Echos
    Mexico  Tijuana : pick-up Tacoma Les Echos
    Polonia  Walbrzych : moteurs, leviers de vitesse Les Echos
    República Checa  Kolin (50%) : 300 000 cars/year Wall Street .
    Reino Unido  Les Echos
    Rusia  St-Petersbourg : usine d'assemblage de Camry, capacité de production de 50.000 véhicules par an. Les Echos
    Suiza Paraíso fiscal, bancario, jurídico o zona franca Toyota AG, 5745 Safenwil :
    Trinidad y Tobago Paraíso fiscal, bancario, jurídico o zona franca Toyota Trinidad & Tobago Ltd :
    Turquía  Adapazari : Corolla (exportation vers Europe) Les Echos

    Toyota Motor es dirigido por

    año nombre
    foto posición; remuneración
    fuente
    2006Toyoda, Akio
    Ver la foto de: Toyoda, Akio Director General;
    2003Ikebuchi, Kosuke
    Ver la foto de: Ikebuchi, Kosuke Vice-Presidente;
    2003Isomura, Iwao
    Ver la foto de: Isomura, Iwao Vice-Presidente;
    2002Cho, Fujio
    Ver la foto de: Cho, Fujio Presidente;
    2000Okuda, Hiroshi
    Ver la foto de: Okuda, Hiroshi Presidente del Consejo de Administración;

    Publicidad & marketing

    año
    práctica dudosa : imagen
    fuente
    2006eslogan: Lexus, the pursuit of perfection.;
    2005Colaboración cuestionable: Promesse d'un don de 3,45 millions d'euros pour les victimes de tsunami traducir : valor: Humanitaire; AFP
    2002Colaboración cuestionable: Ministère de l'Ecologie et du Développement Durable: "en ville sans ma voiture". traducir : valor: Protection de l'environnement;
    2001presupuesto pub: 2213 milliones US$; Advertisin.
    2000presupuesto pub: 2283 milliones US$; Advertisin.
    2000 pub
    1999eslogan: Yaris, elle défie toute logique.;
    1998presupuesto pub: 1692 milliones US$; Advertisin.
    1997presupuesto pub: 1724 milliones US$; Advertisin.
    1996presupuesto pub: 1789 milliones US$; Advertisin.
    1995eslogan: Toyota, everything keeps going right.;

    Hecho por

    año
    empleados
    <>
    impacto social : país
    fuente
    2007
    violación OIT f : Un tribunal japonés reconoció a la viuda de un empleado del fabricante automóvil Toyota el derecho a percibir una pensión, resolviendo que su marido, literalmente, se había matado a la tarea. Kenichi Uchino, un ingeniero de 30 años, se había muerto las dos horas después de haberse hundido a su puesto de trabajo de la fábrica Toyota de Tsutsumi (centro) en 2002. Su esposa, Hiroko Uchino, había reclamado al Gobierno japonés una pensión de viudedad de conformidad con los accidentes laborales, alegando que las horas suplementarias excesivas efectuadas a la fábrica por su marido habían causado una arritmia cardíaca, en el origen de su muerte. Según ella, el Sr. Uchino había efectuado cerca de 150 horas extraordinarias de trabajo durante el mes que había precedido su muerte. El tribunal del distrito de Nagoya dio razón a la Sra. Uchino. Según los jueces, el Sr. Uchino había efectuado 106 horas y 45 minutos suplementarios, y "no podía volver a entrar tanto más en él estaba ocupado".: Japón
    AFP
    2006
    violación OIT 87,98 : La Toyota Motors Filipinas Corporation (TMPC) ha seguido ignorando un dictamen del Tribunal Supremo para que reconociese e iniciase negociaciones con la Asociación de Trabajadoras de la TMPC (TMPCWA). Así mismo, se negó a reintegrar a los 227 trabajadores despedidos en 2001 por participar en reuniones de protesta pacíficas ante la negativa de la empresa a reconocer al sindicato. El gobierno no aplicó una recomendación de la OIT para que enmendase su legislación a fin de permitir "un proceso de certificación justo, independiente y rápido" y "que el gobierno haría todos los esfuerzos a su alcance para lograr que la TMPCWA y Toyota Motor Filipinas Corporation negociaran de buena fe con miras a suscribir un convenio colectivo". Mientras proseguía la campaña de la MPCWA para lograr el reconocimiento, se organizó una nueva organización sindical apoyada por la dirección – la TMPCLO (Toyota Motor Filipinas Labour Organization) – que presentó de inmediato una petición para realizar una elección de certificación. La deliberada intransigencia de la dirección y su negativa a negociar de buena fe con TMPCWA ha impedido que se firme un convenio durante cinco años, posibilitando así una impugnación de la certificación. Los funcionarios del DOLE supervisaron la votación de certificación el 16 de febrero y ni TMPCWA ni TMPCLO recibieron una mayoría de votos. El TMPCWA luego presentó una petición ante el DOLE para invalidar las elecciones, y no sorprenderá que el TMPCLO, con el apoyo de la dirección, se opusiera a la petición. p>TMPCWA siguió exigiendo que se reanudaran las negociaciones con miras a un convenio colectivo y que se reintegraran los 136 trabajadores restantes despedidos desde 2001, pero estas reivindicaciones fueron rechazadas totalmente por la dirección. En abril, el DOLE rechazó la petición de TMPCWA, y luego procedió a certificar a TMPCLO como representante legal para la negociación, no obstante el hecho de que no había recibido la mayoría de los votos de los trabajadores. La Federación Internacional de Trabajadores del Metal (IMF) lanzó una campaña mundial para presionar a Toyota a que reintegrara a los miembros de TMPCWA que habían sido despedidos. El 16 de agosto, los guardias de seguridad en la sede del DOLE usaron la fuerza para tratar de impedir que los miembros de TMPCWA entraran en el complejo del DOLE, disparando en el aire para intimidar a los trabajadores. Los miembros de TMPCWA lograron entrar en el DOLE pero posteriormente, 21 sindicalistas, incluyendo el presidente de TMPCWA, Ed Cubelo, fueron arrestados por la policía. Los sindicalistas fueron detenidos durante tres días antes de ser finalmente liberados.: Filipinas
    ITUC-CSI
    2006
    violación OIT 87 : El 6 de enero, la dirección del constructor de automóviles Toyota Kirloskar Motor Private Ltd (participado en el 89% por Toyota) despidió, por supuestos motivos "disciplinarios", a tres líderes sindicales del Toyota Kirloskar Motor Employees' Union, afiliado al Centre for Indian Trade Unions. Los sindicalistas de la fábrica de Bidadi (en las afueras de Bangalore) dijeron estar convencidos de que el despido tenía su origen en el papel de los dirigentes del sindicato. Un total de 1.550 trabajadores/as no tardaron en llevar a cabo una huelga salvaje para reclamar la reincorporación de los responsables sindicales. La dirección respondió, el 8 de enero, con un cierre patronal y la suspensión de otros 27 sindicalistas. Los tres intentos de mediación oficial de una salida al conflicto se frustraron ante la negativa permanente de la dirección a reunirse con el sindicato y su insistencia en que los huelguistas adquirieran el compromiso de "mantener la disciplina y garantizar la plena producción" antes de autorizar la reanudación del trabajo. Al final, el 21 de enero, el secretario de Trabajo del Estado de Karnataka, a iniciativa de la empresa, dictó una orden de terminación de la huelga de trabajadores. El mismo día de la orden, se produjo la detención, por concentración ilegal, de 1.300 huelguistas que iban camino a la Secretaría de Trabajo del estado para presentar una solicitud. La mayoría de los trabajadores fueron puestos en libertad el mismo día. Denegado su derecho de huelga, los miembros del sindicato se vieron obligados a reanudar el trabajo el 24 de enero y firmar una declaración modificada antes de poder acceder al recinto de la fábrica. El sindicato recurrió el despido de los tres dirigentes y la suspensión de 27 trabajadores ante el Tribunal de Trabajo.: India
    ITUC-CSI
    2006
    265753
    2005
    1000
    Embauche de 1000 salariés supplémentaires dans son usine de Valenciennes-Onnaing. traducir : Francia
    Les Echos
    2005
    Traslación:
    Les Echos
    2005
    500
    Otro:
    Les Echos
    2004
    -125
    Reuters
    2003
    264096
    2002
    246702
    1998
    159035

    Impacto sobre el medio ambiente

    año
    país : consecuencias
    fuente
    2006Estados Unidos : Denuncia del Estado Californiano, presentada en nombre "del pueblo californiano", contra los principales fabricantes automóviles de los Estados Unidos. Según la denuncia, éstos crearon una "molestia pública" produciendo "millones de vehículos que emiten colectivamente cantidades masivas de dióxido de carbono", gas contribuyendo al efecto invernadero y al recalentamiento climático. "El recalentamiento climático mundial causa culpas importantes al medio ambiente de la California, a su economía, su agricultura y a su Salud Pública." (Su) impacto ya cuesta millones de dólares y el precio aumenta en día en día "." "Las emisiones de los vehículos son la fuente que crece el lo más rápidamente posible de las emisiones de carbono que contribuyen al recalentamiento climático, pero el Gobierno federal y los fabricantes automóviles se negaron a actuar." Ha tiempo que estas empresas estén tenidas responsables de su contribución a esta crisis ", escribió al Ministro de Justicia." La California cuenta con 35 millones de habitantes y se registran 32 millones de vehículos. La mayor aglomeración del Estado, Los Ángeles, figura regularmente en cabeza de la clasificación de las ciudades americanas más contaminadas.AFP
    2004Estados Unidos : Plainte contre l'Etat de Californie pour faire abroger la loi sur les émissions de gaz à effet de serre traducirSan Franci.
    2003Estados Unidos : Violation des lois sur la pollution atmosphérique, amende de 34 millions de dollars traducirAutoactu.c.

    Influencia

    año
    objectivo : intermediario/lobby : institución
    fuente
    2000 : WBCSD (World Business Council for Sustainable Development) : : United Nations traducirCorporate .
    1999 : ICC (International Chamber of Commerce) : : WTO, GATS traducirCorporate .
    1997 : Direct donation : importe: 720 mil US$ : US President, Congress, Senate traducirCenter for.
    1997 : Direct donation : importe: 108 mil US$ : US President, Congress, Senate traducirCenter for.

    Subvención

    añodonadorpaísimportefuente
    2007EtatEstados Unidos323 milliones US$AP
    2004EtatEspaña161 milliones US$News and R.

    Resultado financiero

    año  ventasresultado recomprafuente
    2005   172.7510.91   mil milliones US$
    2004   163.6411   mil milliones US$
    2003   128.976.25   mil milliones US$
    2002   107.444.18   mil milliones US$
    2001   106.035.45   mil milliones US$
    2001   1.2mil milliones US$Reuters
    2001   2.1mil milliones US$Les Echos
    2000   119.664.54   mil milliones US$
    1999   12milliones accionesSmartMoney
    1998   8.5milliones accionesSmartMoney
    1998   18milliones accionesSmartMoney
    1998   88.473.44   mil milliones US$

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