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EADS (European Aeronautic Defence and Space Co)
| Dirección del domicilio social: Le Carré, Beech avenue 130-132 1119 PR Schiphol-Rijk |  | Tel. 01 41 33 90 94 Ofertas de empleo, inversores: www.eads.com Email: comfi@eads.net |
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| accionista | país  % fuente |
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| filiale | país  % fuente |
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EVALUACIÓN « ÉTICA » DE EADS
, grupo
y filiales
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| Humano: 1 violacion(es) de los derechos umanos fundamentales |
| Empleo: 21% de empleos suprimidos desde 1998 |
| Delincuencia financiera: 2 acto(s) de delincuencia financiera |
| Paraísos financieros: tiene actividad en 2 paraísos financieros |
| Ventas: más de 34 mil milliones de dolares/euros de ventas anual |
| Resultado: más de 3 mil milliones de dolares/euros de benefícios cumulados desde 1998 |
| Dirección: gana 255 veces el salario mediano de los EEUU (32000 $/año) |
| Influencia: 1 acto(s) de corrupción directa o lobbying |
| Publicidad & marketing: 1 práctica(s) dudosa(s) |
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Pertinencia: actividad & quota de mercado |
año | actividad fuente |
| 2006 | EADS es el segundo fabricante mundial de misiles. |  |
| 2004 | EADS es el número dos mundial del teléfono móvil profesional. |  |
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Establecimientos mundiales y producción |
año nombre | foto posición; remuneración fuente |
| 2007Gut, Jean-Paul |  Directeur général délégué; indemnizaciones: 2.8 milliones Eu€; |
| 2006Forgeard, Noel |  Presidente; salario: 1.23 milliones Eu€; indemnizaciones: 4.89 milliones Eu€; |
| 2005Forgeard, Noel |  Presidente; stock-options: 5.45 milliones Eu€; indemnizaciones: 7.3 milliones Eu€; |
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año | práctica dudosa : imagen fuente |
| 2004 | eslogan: The step beyond; |  |
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año | empleados <> | impacto social : país fuente |
| 2007 | -110 | Reestructuración interna: Reestructuración de la rama Space Transporte, fabricando el cohete Ariane V, sobre los lugares del Mureaux y de Santo Médard.: Francia | Les Echos  |
| 2006 | -500 | Cierre/Quiebra: Cierre del lugar de Sogerma a Mérignac en Gironda, debido a la "soberanía creciente del mercado del mantenimiento civil por los países a bajos costes de mano de obra", la "pérdida de los mercados militares franceses" y "el fracaso de las distintas diversificaciones emprendidas".: Francia | AP  |
| 2006 | -500 | Reestructuración interna: EADS reestructura su filial deficitaria Sogerma, EADS podría cerrar su fábrica principal en Burdeos.: Francia | Reuters  |
| 2005 | -300 | Reestructuración interna: Réorganisation des sites de sites Sogerma de Mérignac et de Rochefort. Son activité maintenance civile est concurrencée par les pays à faible coût de main d'œuvre. Le plan social touchera essentiellement des « cols blancs ». traducir : Francia | Les Echos  |
| 2004 | -150 | Reestructuración interna: AFP  | |
| 2002 | 103967 | |  |
| 2002 | -280 | |  |
| 2002 | -350 | |  |
| 2001 | 102967 | |  |
| 2000 | 88879 | |  |
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Impacto sobre el medio ambiente |
año | país : consecuencias fuente |
| 2006 | : EADS se acusa por el Consejo Ético de Noruega que se produzca de fabricar armas "especialmente inhumanas", especialmente fatales entre las poblaciones civiles. | AFP  |
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| año | donador | país | importe | fuente |
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año | delincuencia financiera | ventas | resultado | | | fuente |
| 2006 |
La dirección y los accionistas del grupo EADS se volvieron culpables "de un delito de iniciados masivo" y el Estado conocía la situación, según una "nota preliminar" de la Autoridad de los mercados financieros (AMF). Este documento concluye "a un delito de iniciados masivo cometido entre noviembre de 2005 y marzo de 2006, antes de que las dificultades de Airbus se hagan públicas y que la acción de EADS se hunde". "además de los grupos Lagardère y DaimlerChrysler, representados por su dueño Arnaud Lagardère y Manfred Bischoff, las personas cuestionadas en la nota son los principales dirigentes del fabricante aeronaútica." En EADS, los dos codirectores generales, Noël Forgeard y Thomas Enders, así como el Director General delegado, Paul Gut, eran tan informados. En Airbus, se cita al director, a Gustav Humbert, los Directores Generales delegados y de los miembros del Comité ejecutivo también. El AMF se concentró "en las únicas cumbres dirigentes de EADS y Airbus, y los accionistas del primero, lo que representa 21 personas", mientras que "1.200 iniciados vendiendo más de 10 millones de títulos (...) y embolsados cerca de se habían desalojado en primer lugar 90 millones de euros de plusvalías". "14 de las 21 personas nunca habían vendido acciones antes de noviembre de 2005" lo que para el AMF es una "prueba de la ausencia de confianza en la continuación y la progresión del curso". |
| | | |   | | Le Monde  |
| 2006 |
A partir de qué momento se sabía que los retrasos del avión-gigante A380 iban a reflejarse sobre los cursos del título EADS, y que aprovechó antes de que eso se anuncie el 13 de junio, haciendo caer el curso un 26%? A más de 800 personas efectuaron ventas que suscitan interrogaciones. Del marco alemán de EADS de una unidad afectada por los retrasos a los dirigentes de la empresa, cuyo François Auque, dueño de EADS Space, Fabrice Brégier, actual Director General de Airbus, Jussi Ittavuori, director de los recursos humanos de EADS, Juan- Paul Gut, Director General delegado de EADS, o también Stefan Zoller, director de la división defensa. Noël Forgeard, excodirigeant del grupo, y se refiere a sus niños también. Al igual que los accionistas, los grupos Lagardère y DaimlerChrysler. El Sr. Lagardère jura que había anunciado, el 4 de abril de 2006, la venta del 7,5% del capital de EADS sin tener conocimiento de los retrasos del A380. "entre la elección de pasar para algún uno de malhonn o de ineficaz, yo elegidos esta segunda versión", había declarado del Mundo. El AMF se interesa por el montaje financiero elegido: Lagardère vendió sus títulos a varios bancos, cuya Caja de los depósitos, que pues hizo el transporte. Lo que le permitió afectar el dinero de la venta sin temer las variaciones del curso asumidas por los bancos. Según los juristas, eso podría vincularse con un "delito de iniciado por operación de cobertura de marché". la justicia se agarra desde el 20 de noviembre." Dos jueces informan a una decena de denuncias que acusan a los dirigentes de EADS haber sido informado de los retrasos del avión a partir del 7 de marzo, en un consejo de administración en Amsterdam. Por otra parte, un abogado especializado en la defensa de los pequeños portadores, ME - Karel frédérik Canoy, afirma haber reunido cerca de a 200 demandantes para iniciar un procedimiento civil. |
| | | |   | | Le Monde  |
| 2006 |
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| 2005 |
| 34.21 | 1.68 | |   | mil milliones Eu€ |  |
| 2004 |
| 31.76 | 1.03 | |   | mil milliones Eu€ |  |
| 2003 |
| 30.13 | 0.15 | |   | mil milliones Eu€ |  |
| 2002 |
| 29.9 | -0.3 | |   | mil milliones Eu€ |  |
| 2001 |
| 30.8 | 1.37 | |   | mil milliones US$ |  |
| 2000 |
| 24.21 | -0.91 | |   | mil milliones US$ |  |
| 1999 |
| 22.55 | -1.05 | |   | mil milliones US$ |  |
| 1998 |
| 20.58 | 1.19 | |   | mil milliones Eu€ |  |
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